"Alplerin Titanik'i" 90 yıl sonra yüzeye çıkacak

 

Gemi o kadar iyi korunmuş ki, enkazına giden dalgıçlar orijinal boyanın hala iyi durumda olduğunu söylüyor. Almanya, İsviçre ve Avusturya arasındaki  Konstanz Gölü'nden çıkarılacak olan geminin sergilenmesi bekleniyor. Ancak gezegendeki en iyi bilinen gemi enkazından farklı olarak Säntis, kıyıya dönüş yapmak için küllerinden yeniden doğacak.  \"Alplerin Titanik'i\" olarak adlandırılan gemi, gömülü olduğu 210 metre derinlikten su yüzeyine çıkarılacak. KALDIRMA ÇALIŞMALARI MART AYINDA BAŞLAYACAKGemiyi kaldırma çalışmalarının bu yılın Mart ayında başlaması planlanıyor. Bu da Säntis gemisini Titanik'ten çok daha eski yapıyor. Säntis, Titanik batmadan 20 yıl önce hizmete girmişti. Gemi daha sonra Romanshorn Gemi Kurtarma Derneği tarafından satın alındı ​​ve yüzeye çıkarılması için planlar yapıldı. İkili ayrıca, her ikisinin de benzersiz üç silindirli buhar motoru kullanması gibi, nasıl inşa edildikleri ve kullanıldıkları konusunda bir dizi teknik benzerliği paylaşıyor. Ancak motorlarını kömürden petrole geçirme yönündeki hatalı karar ve bölgede yaşanan ekonomik gerilemenin ardından, gemiyi batırma kararı alındı. Säntis, başlangıçta Konstanz Gölü çevresinde yolcu taşıyan bir feribottu. O yıllarda geminin denize açılmaya uygun olmadığı ve hurdaya çıkarılmasının çok pahalı olduğu düşünülünce, geminin sahibi olan Swiss Lake Constance Shipping Company, Säntis'i gölün ortasına götürdü ve 210 metre derinliğe batırdı. Almanya, İsviçre ve Avusturya arasındaki  Konstanz Gölü'nden çıkarılacak olan geminin sergilenmesi bekleniyor.  \"Alplerin Titanik'i\" olarak adlandırılan gemi, gömülü olduğu 210 metre derinlikten su yüzeyine çıkarılacak. Säntis Buharlı Gemisi, 1933 yılında sular altına gömülmüştü. Fakat Säntis bulunduğu gölün koşulları nedeniyle çok daha iyi durumda. 1933 yılında Konstanz Gölü'nün ürkütücü suları altında battıktan sonra Säntis, her iki geminin de batması nedeniyle Titanik ile talihsiz bir karşılaştırmaya maruz kaldı. Ancak istilacı bir midye türü tarafından yok edilme tehlikesiyle karşı karşıya olan Säntis'i kurtarmak için zaman daralıyor. TİTANİK İLE BENZERLİĞİ Säntis, Titanik ile benzerliğinden dolayı \"Alplerin Titanik'i\" lakabını kazandı. Gemi Kurtarma Derneği Başkanı Silvan Paganini \"En ucuz çözüm kaldırma torbaları. \" diye konuştu. Säntis daha sonra, Romanshorn'daki tersanede yenilenecek. Her iki devasa gemi de batarken devasa kıç tarafı sudan çıktı ve daha sonra yavaşça tekrar sulara gömüldü. Bunlar su altında çalışan balonlara benziyor, içlerini hava ile dolduruyorsunuz ve sonra kaldırıyorlar. 40 yıl boyunca faaliyet gösteren gemi, aynı anda 400'e kadar yolcu taşıdı. Ancak Thurgau Kantonu, projeye mali destek vermekten vazgeçti ve Paganini'yi enkaz için alternatif bir destek aramak zorunda bıraktı. İlk kaldırma işlemi Säntis'i deniz yatağından 12 m derinliğe getirecek, ardından Nisan ayında yüzeye çıkarma işlemi gerçekleştirilecek. Dalgıçlar, gemiyi yüzeye yaklaştırmak için şişirmeden önce torbaları gemiye bağlayacaklar. Başkan Paganini, geminin İsviçre'de bir müzede sergilenmesinin planlandığını söylüyor. ","articleSection":"Dünya","articleBody":"Säntis Buharlı Gemisi, 1933 yılında sular altına gömülmüştü. .

"Alplerin Titanik'i" 90 yıl sonra yüzeye çıkacak

Bu da Säntis gemisini Titanik'ten çok daha eski yapıyor.  \"Alplerin Titanik'i\" olarak adlandırılan gemi, gömülü olduğu 210 metre derinlikten su yüzeyine çıkarılacak. Säntis, başlangıçta Konstanz Gölü çevresinde yolcu taşıyan bir feribottu. Säntis Buharlı Gemisi, 1933 yılında sular altına gömülmüştü. Gemi daha sonra Romanshorn Gemi Kurtarma Derneği tarafından satın alındı ​​ve yüzeye çıkarılması için planlar yapıldı.  \"Alplerin Titanik'i\" olarak adlandırılan gemi, gömülü olduğu 210 metre derinlikten su yüzeyine çıkarılacak. Ancak istilacı bir midye türü tarafından yok edilme tehlikesiyle karşı karşıya olan Säntis'i kurtarmak için zaman daralıyor. Bunlar su altında çalışan balonlara benziyor, içlerini hava ile dolduruyorsunuz ve sonra kaldırıyorlar. Gemi o kadar iyi korunmuş ki, enkazına giden dalgıçlar orijinal boyanın hala iyi durumda olduğunu söylüyor. Ancak Thurgau Kantonu, projeye mali destek vermekten vazgeçti ve Paganini'yi enkaz için alternatif bir destek aramak zorunda bıraktı. Ancak motorlarını kömürden petrole geçirme yönündeki hatalı karar ve bölgede yaşanan ekonomik gerilemenin ardından, gemiyi batırma kararı alındı. Almanya, İsviçre ve Avusturya arasındaki  Konstanz Gölü'nden çıkarılacak olan geminin sergilenmesi bekleniyor. İlk kaldırma işlemi Säntis'i deniz yatağından 12 m derinliğe getirecek, ardından Nisan ayında yüzeye çıkarma işlemi gerçekleştirilecek. \" diye konuştu. Säntis, Titanik batmadan 20 yıl önce hizmete girmişti. İkili ayrıca, her ikisinin de benzersiz üç silindirli buhar motoru kullanması gibi, nasıl inşa edildikleri ve kullanıldıkları konusunda bir dizi teknik benzerliği paylaşıyor. Ancak gezegendeki en iyi bilinen gemi enkazından farklı olarak Säntis, kıyıya dönüş yapmak için küllerinden yeniden doğacak. Her iki devasa gemi de batarken devasa kıç tarafı sudan çıktı ve daha sonra yavaşça tekrar sulara gömüldü. Fakat Säntis bulunduğu gölün koşulları nedeniyle çok daha iyi durumda. Gemi Kurtarma Derneği Başkanı Silvan Paganini \"En ucuz çözüm kaldırma torbaları. Dalgıçlar, gemiyi yüzeye yaklaştırmak için şişirmeden önce torbaları gemiye bağlayacaklar. Säntis daha sonra, Romanshorn'daki tersanede yenilenecek. 1933 yılında Konstanz Gölü'nün ürkütücü suları altında battıktan sonra Säntis, her iki geminin de batması nedeniyle Titanik ile talihsiz bir karşılaştırmaya maruz kaldı. 40 yıl boyunca faaliyet gösteren gemi, aynı anda 400'e kadar yolcu taşıdı. O yıllarda geminin denize açılmaya uygun olmadığı ve hurdaya çıkarılmasının çok pahalı olduğu düşünülünce, geminin sahibi olan Swiss Lake Constance Shipping Company, Säntis'i gölün ortasına götürdü ve 210 metre derinliğe batırdı. KALDIRMA ÇALIŞMALARI MART AYINDA BAŞLAYACAKGemiyi kaldırma çalışmalarının bu yılın Mart ayında başlaması planlanıyor. Başkan Paganini, geminin İsviçre'de bir müzede sergilenmesinin planlandığını söylüyor. Almanya, İsviçre ve Avusturya arasındaki  Konstanz Gölü'nden çıkarılacak olan geminin sergilenmesi bekleniyor. . ","articleSection":"Dünya","articleBody":"Säntis Buharlı Gemisi, 1933 yılında sular altına gömülmüştü. TİTANİK İLE BENZERLİĞİ Säntis, Titanik ile benzerliğinden dolayı \"Alplerin Titanik'i\" lakabını kazandı.